9月11日，列车驶出内蒙古二连浩特铁路港口（无东说念主机像片）。新华社发（郭鹏杰摄）

新华社呼和浩特11月16日电 题：爽气、快速、智能——通关能力升级助力中国朔方港口发展

新华社记者哈丽娜、于嘉

“过去从办理手续到通关出境要快要一天，现时一两个小时就能完成。”满洲里森富外洋物流置业有限公司董事长孟琳说，近两年，俄罗斯商超的果蔬订单越来越多，出关进程也越来越便利。

记者在满洲里港口看到，满载番茄、黄瓜、苹果、柑橘等清新果蔬的集装箱货车，在满洲里海关完成通关检查后驶向国门。只需两天，这些清新优质的果蔬将出现时俄罗斯伊尔库茨克的部分商超货架上。

孟琳在满洲里港口筹算果蔬出口业务30余年，她对港口的发展变化叹气颇深。近10年来，跟着通关设施的优化和中俄农家具“绿色通说念”的通达，满洲里海关对果蔬等农家具优先审单、检查、放行，简化单证等手续，昭彰裁汰农家具收支口业务办理和通关技巧。

在中国朔方，边境线长4200多公里的内蒙古领有20个当代化对外洞开港口。连年来，内蒙古港口发展提档加速、势头苍劲。阻抑本年10月26日，内蒙古2024年陆路港口货运量打破1亿吨，较2023年提前43天达成这一方针。

11月15日，武汉、长沙两地长入中欧班列从中铁联集武汉中心站鸣笛出发。该班列从二连浩超过境后，驶往白俄罗斯。

当作中蒙详细要道港口的二连浩特，是中欧班列“中通说念”独一收支境港口。自2013年首列中欧班列通行以来，二连浩超过入境中欧班列已打破17000列；中欧班列启动清楚由领先的2条加多至71条，货品品类涵盖轻纺家具、电子电器、机器配件等，其中汽车、机械、手机电脑等高附加值商品占比已达40%以上。

中欧班列的快速发展离不开内蒙古港口功课及监管数字化、智能化、自动化斥地。本年以来，内蒙古加速激动港口智力斥地智能化、信息系统集约化、启动处理数字化、详细处事便利化纠正。

6月17日，在内蒙古甘其毛王人丁岸集装箱监管局势，工东说念主驾驶装载机进行自动导向车（AGV）卸货操作。新华社记者 李云平 摄

在内蒙古甘其毛王人丁岸，AGV无东说念主驾驶车满载着产自蒙古国的煤炭列队入境。这是中蒙之间的艰苦动力通说念，每一辆无东说念主驾驶车在海关智能卡口自动完成检查后，30秒内抬杆放行，达成“读秒”通关。

这是中国首条跨境无东说念主运载通说念，双向四车说念，全长6.19公里。一台无东说念主驾驶跨境运载车不错承载两个35吨的轨范集装箱，职责后果约是一辆全年启动遍及双挂汽车的6.4倍。

“在科技助力下，跨境运载款式越来越丰富，中蒙两国港口洞开水暖和通关过货能力迎来质与量双提高。”甘其毛王人丁岸管委会副主任贺其叶勒图说。

本年8月，内蒙古财政厅下达2024年港口发展鸿沟关联资金8亿元，主要用于撑捏自治区重心港口打造、洞开平台能级提高和土产货园区斥地，进一步提高港口通关能力。一系列设施优化港口营商环境，促进“过路经济”向“落地经济”转型。

在二连浩特边民通商营业区内，落地加工产业正开展得吵吵闹闹。一辆辆满载蒙古国洗净山羊绒的货车有序驶入边民通商营业区内的落地加工企业。这些绒毛将被制作成密致的羊绒家具。

据二连海关统计，阻抑本年11月6日，二连浩特港口边民通商营业交游额达5.02亿元，同比增长62.1%。二连浩特港口落地加工商品集会在洗净未梳山羊绒、亚麻籽、冷冻带骨牛肉三类，已达成常态化启动，交游国别扩大至蒙古国、俄罗斯、白俄罗斯，进一步激动“通说念佛济”向“产业经济”转型发展。

港口发展也带动了中外民间疏通。连日来，二连浩特港口出入境大厅东说念主头攒动，蒙古国入境旅游团队握住增多。距二连浩特300多公里的乌兰察布市自如成为蒙古国旅客热衷的旅游主意地。

“本年，我带过十几批来自蒙古国的旅客来乌兰察布。这里优质的旅游资源和温和的处事很有迷惑力。”长年端庄管待蒙古国旅客团组的内蒙古导游新巴说。

据二连出入境边防检察站统计，本年前10个月，二连浩特港口出入境东说念主员214.8万东说念主次体育游戏app平台，同比增长86.7%。

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