7月22日，一则“自7月20日起，北京燃油车透顶禁入彀约平台”的讯息刷屏集聚，很快发布该讯息的中国城市全球交通协会网约车分会删除了稿件，并发布致歉声明，称讯息未经泰斗部门核实，关于误导公众深表歉意。7月23日上昼开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口，上游新闻（报料邮箱：baoliaosy@163.com）记者良好到，多家媒体已删除相关转载报说念，不外一些短视频平台仍有相关信息未被撤下。7月22日，中国城市全球交通协会网约车分会方面在回复媒体时称：“是咱们裁剪在作念逐日资讯时，从自媒体和司机了解到的信息。但讯息的开端和核实存在问题，网页聚拢如故下架了。”

中国城市全球交通协会网约车分会发布的致歉声明。集聚图

在搪塞平台上，大部分新动力车主对此事表暗意会，而部分燃油车司机则濒临一定荒诞，“惦记车瞬息有天不让跑了”“二手车的价钱可能又会降”……对一些车龄惟有三四年的车主来说，距离车辆更新的年限还有较万古辰，这一荒诞则更为垂危。有网友表示：“当今找网约车辞谢易碰到燃油车了。”

在北京开网约车专车的“楚姐”有8年从业警告，她驾驶的是一辆凯好意思瑞的燃油车。23日上昼，“楚姐”告诉上游新闻记者，她如故看到了相关的辟谣报说念，不外之前曾听到过“北京燃油车禁入彀约平台”的外传。“（看到这个讯息）其时我的意会是，从7月20日以后，燃油车注册不光显。7月20日之前注册的燃油车，不错跑到平台要求的年限之内。”她表示，有不少东说念主王人战胜了这个外传。“之前我发过一个燃油车跑滴滴一天挣若干的视频，底下很多东说念主质疑我，说燃油车不行以加入跑滴滴了，你如何还不错跑呢？”

若是果然淘汰燃油车对她有什么影响？“楚姐”表示：“随着平台要领走就行了。”

22日，据北京新闻播送报说念，该媒体采访的大部分网约车司机王人表见知说念了辟谣的讯息。某网约车平台的客服东说念主员表示，在安妥网约车驾驶员圭表的前提下，我方带车加入彀约车，车型只消安妥当地车型库中通盘的车型，就不错注册成为网约车。上游新闻记者在滴滴出行APP查询北京市可入驻网约车的车型库发现，当前日产轩逸等热焚烧油车型仍在网约车准入边界内。

23日上昼，上游新闻记者琢磨中国城市全球交通协会网约车分会书记处的陈先生，他表示，分会莫得收到北京网约车市聚积迟缓淘汰燃油车的相关讯息。上游新闻记者在《北京市集聚预约出租汽车计算办事惩办实验细目》中看到，在该市肯求办理《集聚预约出租汽车运载证》的车辆，需要为该市号牌且为出租汽车计算者或个东说念主通盘。而其他应当安妥的条目中，并未波及燃油车禁入的琢磨收尾。

23日上昼，北京市交通委崇拜运政琢磨的责任主说念主员回复上游新闻记者称，当前莫得获得相关网约车市集禁入燃油车的讯息。“（相关讯息）要以王人门之窗APP发布的讯息为准。”关于后续是否会迟缓清退燃油车，责任主说念主员表示：“咱们莫得获得这个讯息，但后期有莫得也不好说。”

据6月份北京市交通委公布的数据，“十四五”手艺，北京市交通行业营运车辆的新动力化率大幅普及21%。本年大兴区政府印发的《大兴区合手续潜入打好稠浊防治攻坚战2025年行径计较》中就提到，2025年的一项首要责任任务为加速重心行业车新动力化，其中的一项措施是，饱读舞新增和更新的网约车为新动力车。

上游新闻记者 汤皓开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口