李斌：当今还有422亿现款，哪怕一直吃亏也能撑不啻五年

跟着电车行业的内卷和竞争，这导致好多车企皆存在吃亏的情况。就连雷军我方皆说过，他卖一台SU7能亏三万多。基本上皆是在亏本卖车，从而进行霸占市集。毕竟你用户数目巨大之后，才会有着实的说话权。否则我一台车哪怕赚二十万，但我一个月销量就那么几十台，临了还不是不异会撑不下去。

最近极越汽车要倒闭的事情，亦然引起了渊博网友的询查。全球皆在猜测下一个倒闭的车企会是哪个，毕竟如今好多新势力造车企业皆存在吃亏的情况。这不12月13日，媒体报谈在蔚来面临面步履上，蔚来的CEO李斌就和全球谈起了公司吃亏问题。

李斌：“咱们当今无论奈何样，运营现款流照旧健康的。咱们还有422亿东谈主民币的现款，销量也在增长，详情比2019年要好。2019年咱们皆撑了这样长的时刻，撑到当今皆撑五年了。从当今看详情远远不啻五年，这个全球无谓操心。”

李斌就告诉咱们蔚来哪怕是吃亏，但当今还有422亿现款流。就这样亏的去，也最少能撑到五年。到了2026年的时候即是他们的底线了，他们详情要到2026年杀青扭亏为盈。但这几年电车行业竞争越来越大，十分是价钱战打得很响。怕是蔚来如若不行和问界不异搞出一些新工夫的话，怕照旧很难到手杀青扭亏为盈。

但也看得出来，如今蔚来是缱绻走长线发展了。他们也看得出来在如斯热烈竞争的市集下，详情会有一批东谈主会被淘汰。等那些东谈主被淘汰之后，到时候市集竞争压力就会变小。到时候的话，蔚来就不错重新站出来了。